Tutustu sähköpolkupyörään paremmin ja ota rohkeasti käyttöön tämä kuljetusväline

Kuva slikviditet Pixabaystä

Mikä on sähköpolkupyörä? Tunnetaan myös nimellä ebike , se ei ole muuta kuin malli, joka käyttää integroitua sähkömoottoria auttaakseen ajoneuvoa. Sähköpolkupyöriä on laaja valikoima: jotkut kevyemmät saavuttavat nopeuden välillä 20-32 km / h, kun taas toiset voimakkaammat saavuttavat 45 km / h -merkin. He käyttävät ladattavia paristoja ja ovat saaneet suosiota Brasiliassa ja maailmanlaajuisesti.

"Orcinus e-bike": orkan innoittama pyörä

Historia

Ensimmäiset sähköpyöriä koskevat patentit ovat peräisin 1800-luvun lopulta. Vuonna 1895 Ogdem Bolton Jr. keksi mallin ilman vaihteita ja moottorin, joka saavutti 100 ampeeria 10 voltin akusta. Kaksi vuotta myöhemmin Hosea W.Libbey Bostonista keksi sähkömoottorimallin, jossa käytettiin kahta moottoria.

1900-luvulla syntyi useita erilaisia tyyppejä. Kuten Jesse D. Trucker, jonka ajatus oli tuottaa moottori sisäisillä vaihteilla, jotka antoivat polkupyörän pyörän vapaana, polkemisen mahdollisuuden sähköisellä apuvälineellä tai ilman.

1990-luvulla keksittiin vääntömomentit ja tehonsäätimet. Teknologian aikakauden alkaessa sähköpolkupyörämarkkinat alkoivat kasvaa komponenttien hinnanalennuksen ja uusien tekniikoiden ansiosta, mukaan lukien innovatiiviset tapoja ladata akku, kuten liikkumisesta peräisin oleva energia ja aurinko.

Nykyään sähköpolkupyörä on kasvava markkina, jolla on suuria teollisuudenaloja ympäri maailmaa. Vuonna 2009 Yhdysvalloissa oli arviolta 200 000 sähköpolkupyörää. Saksassa tuotanto ylittää 400 tuhatta yksikköä. Brasiliassa markkinoita kehitetään edelleen ja suurin osa olemassa olevista malleista tuodaan maahan, vaikka joissakin paikoissa valmistetaan brasilialaisia ebike-tuotteita .

Edut

Sähköpolkupyörän tärkein etu normaaliin polkupyörään nähden on sen käytännöllisyys. Sen avulla voit käyttää käytännössä puhdasta ajoneuvoa kiertäessäsi kaupunkia käytännöllisellä ja nopealla tavalla. Niille, joilla on fyysisiä rajoituksia tai jotka eivät halua saapua hikiksi töihin, sähköpolkupyörällä on erityinen tehtävä kaupunkiliikenteessä, mikä luo itsenäisyyden autoihin ja joukkoliikenteen kapasiteettiin nähden. Se kannustaa liikuntaa samalla kun se on loistava liittolainen ylämäkeen. Puhumattakaan siitä, että se ei aiheuta saastuttavia kaasuja kaupunkialueella. Se, että voit luottaa sähköiseen apuun ja vaatia vähemmän vaivaa polkemisessa, tekee ihmisistä varmempia matkustaa hieman pidempiä matkoja.

Mitä ovat kasvihuonekaasut

Matkakustannusten lasku on huomattava, ja lisäksi säästetään muita kuluja, kuten pysäköinti, vakuutus ja verot, jotka ovat paljon pienemmät polkupyörille.

Ominaisuudet

Sähköpyöriä on kaksi pääryhmää: ensimmäinen on polkupyörät, jotka ovat polkupyöriä, joissa ei ole kaasupoljinta ja joiden moottorit aktivoidaan pyöräilijän ajon aikana. Tällöin polkupyörä liikkuu vain polkemisesta. Toinen ryhmä kattaa sähköpolkupyörät, joissa on kaasu. Heillä on vaihtoehtoja vain kiihdyttää, vain polkemalla tai näiden kahden toiminnon yhdistelmällä.

Molemmissa ryhmissä sähköpolkupyörän pääkomponentit ovat moottori; akku, joka on vastuussa moottorin virrasta; elektroninen ohjain tai moduuli, joka ohjaa moottorin nopeutta; kiihdytin; avustettu poljinjärjestelmä (PAS); ja kojetaulu, jossa on mahdollista seurata polkupyörän tietoja reaaliajassa, kuten akun varaustaso ja nopeus.

On tarpeen keskustella lainsäädännöstä, joka kannustaa sähköpolkupyörän käyttöön. Tämän lain merkitys kattaa muun muassa autojen käytön estämisen ja pyöräilijöiden infrastruktuurin kysynnän vahvistamisen.

Monissa maissa on jo annettu lakeja, jotka toimivat hyvin sähköpolkupyörien käytön sääntelemiseksi. Tätä varten oli tarpeen määritellä ominaisuudet luokittelemaan mikä on tai ei ole ebike. Sähköpyörillä voi olla hyvin erilaiset ominaisuudet, joten ei riitä, että määritellään sähköpyörä vain kaksipyöräiseksi ajoneuvoksi, jossa on sähköinen käyttöjärjestelmä. Sähköpyörät on konfiguroitava käyttötarkoituksen mukaan. Siksi suurin nopeus, autonomia, vääntömomentti, teho, kiihtyvyyden tyyppi ja anturit, sateen ja suolaisen ilman kestävyys, paino, vetotapa jne. On otettava huomioon. Toistaiseksi harkinnan ja tiedon puute viivästyttää näiden ajoneuvojen etenemistä ja asettamisjärjestystä, jotka epäilemättä valloittavat ilmeellisen paikan tulevassa liikkuvuudessa.

Sähköpyörän omistamisen edut

Loistava tilaisuus kuntoon;
Voit säästää paljon rahaa;
Yhden lentämiseen ei tarvita lisenssejä tai veroja;
Polkupyörää pidetään yhtenä nopeimmista liikennevälineistä suurissa kaupungeissa;
Sinun ei tarvitse saapua hikiksi töihin pyöräilyä varten.

Kaikki tämä laskematta perinteisen polkupyörän tuomia etuja. Lisätietoja tästä aiheesta on artikkelissa: "Polkupyörä: historia, osat ja edut".

Ongelmia

Sähköpolkupyörän aiheuttama epäsuora saastuminen on otettava huomioon tuotettaessa sähköä sen käyttöön sen valmistuksen ja hävittämisen lisäksi, jolloin paristot ovat suurin ongelma. Silti myönteisillä vaikutuksilla ympäristöön on silti etu, koska ebikellä on paljon pienempi ympäristövaikutus kuin perinteisillä autoilla.

Aiemmin lyijystä ja hapoista valmistetut paristot korvataan litium-ioniakkuilla, jotka ovat kestävyyden lisäksi (yleensä 400–2000 lataussykliä) paljon vähemmän myrkyllisiä ja ne voidaan kierrättää. Puhumattakaan siitä, että päivittäin kehitetään uusia tekniikoita paristojen pitkäikäisyydelle ja vähemmälle hävittämiselle. Emme voi unohtaa aurinkoenergialla toimivien sähköpyörien malleja.

Lainsäädäntö

Yksi Brasilian sähköpolkupyörän suurimmista ongelmista on lainsäädännön puuttuminen tämän tyyppisille ajoneuvoille. Huhtikuussa 2012 pyöräilijä sakotettiin Rio de Janeirossa, koska hän ohitti pyörätielle tarkoitetun tilan tunkeutuneen kieltomerkin. Tämän tapahtuman jälkeen joulukuussa 2013 kansallinen liikenneneuvosto (Contran) julkaisi päätöslauselman 465, jolla säänneltiin sähköpolkupyörän käyttöä maassa, rinnastamalla se tavallisiin polkupyöriin. Tällä uudella päätöslauselmalla heidät vapautetaan rekisteröinnistä, verotuksesta, kelpoisuudesta ja pakollisesta vakuutuksesta. Niiden enimmäistehoraja on kuitenkin 350 wattia, heillä ei voi olla kaasupoljinta ja suurin nopeus 25 km / h. Lisäksi sähköpyörässä on oltava nopeuden osoitin, summeri, yösignaalit (edessä, sivulla ja takana) ja taustapeilit,pyöräilijän kypärän käytön tarpeen lisäksi.